Πρωταθλητής Μέσης Ανατολής για 21η φορά στην καριέρα του αλλά και νικητής στο Ράλλυ Κύπρος για 10η φορά, στέφθηκε ο Nasser Al-Attiyah από το Κατάρ.
Σύμφωνα με δελτίο Τύπου, ένα «από τα πιο συγκλονιστικά φινάλε όλων των εποχών επιφύλασσε το 52ο Ράλλυ Κύπρος», καθώς ο Nasser Al-Attiyah κέρδισε μόλις για 4.63 δευτερόλεπτα τον Σίμο Γαλαταριώτη και στέφθηκε Πρωταθλητής Μέσης Ανατολής για 21η φορά στην καριέρα του αλλά και νικητής στο Ράλλυ Κύπρος για 10η φορά.
«Είναι η δεύτερη μικρότερη διαφορά που κρίνει νικητή στην ιστορία του αγώνα που από το 1970 διοργανώνεται από τον Κυπριακό Σύνδεσμο Αυτοκινήτου», αναφέρεται. Η μικρότερη ήταν τα 0.7 δευτερόλεπτα διαφορά με την οποία ο Γαλαταριώτης κέρδισε τον Magalhaes το 2018, προστίθεται.
«Ο οδηγός από το Κατάρ τα έπαιξε όλα για όλα στην τελευταία ειδική διαδρομή οδηγώντας χωρίς ρεζέρβα και καταφέρνοντας να είναι 8.7 δεύτερα ταχύτερος από τον μεγάλο Κύπριο αντίπαλό του, που ανέβηκε στο βάθρο του Ράλλυ Κύπρος για τρίτη φορά – η πρώτη μετά τη νίκη του το 2018», αναφέρεται.
Σημειώνεται ότι το 52ο Ράλλυ Κύπρος ήταν ο πέμπτος και τελευταίος αγώνας του Πρωταθλήματος Ράλλυ Μέσης Ανατολής της FIA για το 2026.
Σύμφωνα με το δελτίο Τύπου, στο βάθρο των νικητών τερμάτισε ο Μιχάλης Ποσείδιας με τον Πάμπο Λαό και Renault Clio κερδίζοντας την κατηγορία Rally 3. Είναι το πρώτο βάθρο του Ποσείδια σε Ράλλυ Κύπρος, αναφέρεται. Το πλήρωμα, προστίθεται, κάλυψε διαφορά σχεδόν τριών λεπτών από τους περσινούς πρωταθλητές Γιάγκου / Νικολάου (Hyundai i20) που αντιμετώπισαν πολλά προβλήματα στις απογευματινές διαδρομές και τερμάτισαν τέταρτοι. Στην πέμπτη θέση, με την κυπριακή σημαία, οι Τουρκοκύπριοι Sukuroglu / Topcuoslu (Volkswagen Polo) – δεύτεροι στη προτελευταία ειδική διαδρομή – και στην έκτη οι Ζήνωνος / Χριστοφή (Ford Fiesta) έχοντας και έναν δεύτερο χρόνο την Κυριακή.
Συνολικά έξι ειδικές διαδρομές κέρδισαν οι Al-Attiyah / Carrerra, τέσσερις οι Γαλαταριώτης / Ιωάννου και μια οι Al-Rawahi / Itu (Skoda Fabia) που εγκατέλειψαν στην πρώτη απογευματινή διαδρομή και ενώ έτρεχαν στην τρίτη θέση. Μια ειδική διαδρομή, η πρώτη της Κυριακής, ακυρώθηκε λόγω μη συμμόρφωσης θεατών με τις οδηγίες των υπεύθυνων ασφάλειας.
Σημειώνεται ότι, «πολύ γρήγορα κινήθηκε» την Κυριακή ο 22χρονος Σαουδάραβας Bakhashab με συνοδηγό το Λιβανέζο Matar (έγραψαν και δύο χρόνους τριάδας), τερματίζοντας έβδομοι με το Skoda Fabia. Εκφράζεται η εκτίμηση ότι, «εάν για οποιοδήποτε λόγω βρίσκονταν μπροστά από τον Al-Attiyah o Σαουδάραβας θα ήταν πρωταθλητής».
Οι Γ. Γιάγκου / Π. Εγγλέζος (Renault Clio) ήταν όγδοοι, ενώ πρώτοι στην RC4 και ένατοι γενικής ήταν οι Προδρόμου / Επισκόπου (Mitsubishi Lancer Evo X) και δέκατοι οι Al-Atya / Chehab (Ford Fiesta). Στην 11η θέση οι Κ. Λαός / Στυλιανού (Mitsubishi Lancer Evo ΙΧ), στη 12η οι πρώτοι 2WD Παρέλλης / Παπανδρέου και στην 13η οι Ιορδανοί Jweihan / Juma (Mitsubishi Lancer Evo X).
Στο δεύτερο σκέλος μπήκαν 16 από τα 17 πληρώματα που πήραν εκκίνηση την Παρασκευή (23/10) αφού οι Σιώφερος / Ηλία (Peugeot 208) αποχώρησαν την πρώτη ημέρα οριστικά. Στη δεύτερη ημέρα αποχώρησαν άλλα δύο δικίνητα: Μανώλη / Π. Λαός (Peugeot 208) και Στυλιανού / Μακρίδης (Ford Fiesta), αναφέρεται.
Ο τοπικός αγώνας
————
Όπως αναφέρεται, οι Κοκίας / Κωνσταντίνου (Mitsubishi Lancer Evo IX) κέρδισαν τον τοπικού ενδιαφέροντος αγώνα που διεξήχθη με 11 πληρώματα εκ των οποίων τερμάτισαν τα έξι. Δεύτεροι οι Χαπέλης / Χρυσάνθου (Subaru Impreza) και τρίτοι οι Χριστοδούλου / Νέστορος (Mitsubishi Lancer Evo VII). Στην τέταρτη θέση βρέθηκαν οι Τρικωμίτης / Νικολάου (Suzuki Vitara) και στην πέμπτη οι Ν. Κυριάκου / Ζουππουρής (Honda Civic) που κέρδισαν και τη δικίνητη κατηγορία (RCS1). Tερμάτισαν επίσης οι Γ. Κυριάκου / Λ. Λαός (Mitsubishi Lancer Evo VII).
Αναλυτικά αποτελέσματα στο www.cyprusrally.com.cy.
