Τα φλέγοντα θέματα του αρδευτικού στη Δυτική Λευκωσία, των αδεσπότων, της συγκοινωνίας και της προσβασιμότητας σε επιχειρήσεις, το κυκλοφοριακό, των βιοτεχνικών και βιομηχανικών περιοχών, αλλά και των παραβιάσεων στη νεκρή ζώνη, κλήθηκε να σχολιάσει ο υποψήφιος βουλευτής με τον ΔΗΣΥ, Κοινοτάρχης Κοκκινοτριμιθιάς και Πρόεδρος του Συμπλέγματος Εξάπολις Χριστάκης Μελετιές.
Διαβάστε τις σύντομες ερωταπαντήσεις που αφορούν διάφορα χωριά και συμπλέγματα της Δυτικής Λευκωσίας:
- Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της περιοχής μας είναι αφενός η έλλειψη νερού και αφετέρου το κόστος άρδευσης. Υπάρχουν ανολοκλήρωτα έργα, όπως τα έργα άρδευσης για το φράγμα Σολέας, ενώ, θυμίζουμε τα περσινά προβλήματα στην περιοχή Ξυλιάτου, Βυζακιάς κοκ.
Το ζήτημα του νερού αφορά άμεσα την επιβίωση και την προοπτική της υπαίθρου. Είναι απαράδεκτο να παραμένουν ανολοκλήρωτα σημαντικά έργα, όπως τα αρδευτικά έργα του φράγματος Σολέας, την ώρα που γεωργοί και κοινότητες βιώνουν σοβαρές συνέπειες από τη λειψυδρία. Απαιτείται επιτάχυνση των έργων υποδομής, καλύτερη διαχείριση των υδάτινων πόρων και αξιοποίηση σύγχρονων τεχνολογιών εξοικονόμησης νερού. Παράλληλα, πρέπει να υπάρξει ουσιαστική στήριξη προς τους γεωργούς για μείωση του κόστους άρδευσης, ώστε ο πρωτογενής τομέας να παραμείνει βιώσιμος και ανταγωνιστικός.
- Το ζήτημα με τα αδέσποτα ταλαιπωρεί αρκετές κοινότητες και Συμπλέγματα. Πως προτίθεστε να υποβοηθήσετε στην επίλυσή του;
Το πρόβλημα των αδέσποτων δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποσπασματικά. Χρειάζεται οργανωμένη κρατική πολιτική και ουσιαστική στήριξη των τοπικών αρχών και των συμπλεγμάτων κοινοτήτων, που σήμερα σηκώνουν δυσανάλογο βάρος.
Πρέπει να ενισχυθούν τα προγράμματα στειρώσεων και φιλοξενίας, να εφαρμοστεί αυστηρότερα η νομοθεσία για εγκατάλειψη ζώων και να υπάρξει οικονομική ενίσχυση για δημιουργία και λειτουργία κατάλληλων υποδομών. Το θέμα αφορά τόσο τη δημόσια υγεία όσο και τον πολιτισμό και την ποιότητα ζωής των πολιτών.
- Στην ουδέτερη ζώνη της Δυτικής Λευκωσίας υπάρχουν συνεχώς παραβιάσεις από τούρκους γεωργούς, με αποτέλεσμα το γκριζάρισμα της περιοχής και τον εκφοβισμό των Ελληνοκύπριων γεωργών. Κοινότητες της περιοχής θέτουν αιτήματα μικρής ανάπτυξης στην νεκρή ζώνη, ως ένα μέσο διασφάλισης της κυριαρχίας μας.
Οι συνεχείς παραβιάσεις στην ουδέτερη ζώνη προκαλούν εύλογη ανησυχία και δημιουργούν τετελεσμένα που δεν πρέπει να γίνονται ανεκτά. Η Πολιτεία οφείλει να στηρίζει έμπρακτα τους Ελληνοκύπριους γεωργούς και τις κοινότητες της περιοχής, τόσο σε επίπεδο ασφάλειας όσο και σε επίπεδο ανάπτυξης. Θεωρώ ότι μικρές, ελεγχόμενες και νόμιμες αναπτύξεις στην περιοχή μπορούν να λειτουργήσουν ως στοιχείο ενίσχυσης της παρουσίας και της κυριαρχίας της Κυπριακής Δημοκρατίας, πάντοτε στο πλαίσιο του διεθνούς δικαίου και σε συνεργασία με τα αρμόδια όργανα.
- Κυκλοφοριακό. Υπάρχει ένας ανολοκλήρωτος αυτοκινητόδρομος με τα γνωστά προβλήματα. Την ίδια ώρα, εντός του αστικού ιστού, η κατάσταση συγκεκριμένες ώρες αιχμής είναι ανυπόφορη. Τι προτείνετε;
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα έχει εξελιχθεί σε σοβαρό ζήτημα ποιότητας ζωής και οικονομικής επιβάρυνσης για τους πολίτες. Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου αποτελεί αναγκαία προτεραιότητα και δεν μπορεί να παραμένει σε παρατεταμένη εκκρεμότητα. Ταυτόχρονα, απαιτείται συνολικός σχεδιασμός για το αστικό κυκλοφοριακό: αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών, δημιουργία χώρων μετεπιβίβασης, έξυπνα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας και καλύτερη οδική σύνδεση της περιφέρειας με την πρωτεύουσα. Χρειάζονται λύσεις πρακτικές και μακροπρόθεσμες, όχι αποσπασματικές παρεμβάσεις.
- Βιοτεχνική Ζώνη Σολέας – Μαραθάσας. Μια κατάσταση που επίσης τραβάει χρόνια. Την ίδια ώρα, η βιομηχανική ζώνη στην Κοκκινοτριμιθιά έχει ιδιαίτερα ακριβό κόστος. Στον κεντρικό δρόμο Σολέας υπάρχει πρόβλημα πρόσβασης στις επιχειρήσεις. Με όλα αυτά τα προβλήματα, πως να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας στην περιοχή;
Δεν μπορεί να υπάρξει ουσιαστική ανάπτυξη χωρίς υποδομές και ανταγωνιστικό επιχειρηματικό περιβάλλον. Η καθυστέρηση στη δημιουργία της Βιοτεχνικής Ζώνης Σολέας – Μαραθάσας στερεί από την περιοχή σημαντικές αναπτυξιακές προοπτικές.
Την ίδια στιγμή, το υψηλό κόστος στις υφιστάμενες βιομηχανικές ζώνες και τα προβλήματα πρόσβασης στις επιχειρήσεις λειτουργούν αποτρεπτικά για επενδύσεις και νέες θέσεις εργασίας. Προτεραιότητα πρέπει να είναι η ολοκλήρωση των αναγκαίων υποδομών, η μείωση της γραφειοκρατίας, η παροχή επενδυτικών κινήτρων και η βελτίωση του οδικού δικτύου. Στόχος είναι να δημιουργηθούν συνθήκες ώστε οι νέοι άνθρωποι να μπορούν να εργάζονται και να δημιουργούν στον τόπο τους.
