Εφ’όλης της ύλης συνέντευξη παραχώρησε ο υποψήφιος με τη ΔΗΠΑ και με καταγωγή τη Μόρφου και τη Σολέα, Κρις Σοφρωνίου. Μίλησε για όλους και για όλα. Για τη σχέση του με την περιοχή μας, για το κυκλοφοριακό και το οδικό δίκτυο, για τα ανολοκλήρωτα αρδευτικά έργα σε Σολέα και όχι μόνο, για τις ελλείψεις των Κέντρων Υγείας, τις παραβιάσεις στη νεκρή ζώνη. 

Διαβάστε τη συνέντευξη: 

Ποια είναι η σχέση σας με τη Δυτική Λευκωσία; Θεωρείτε ότι η περιοχή μας εκπροσωπείται ουσιαστικά στην υφιστάμενη Βουλή;

Η σχέση μου με τη Δυτική Λευκωσία αλλά και την ευρύτερη περιοχή Μόρφου δεν είναι προεκλογική. Είναι βιωματική και ανθρώπινη. Είναι μια περιοχή που κουβαλά ιστορία, προσφυγιά, αγώνα και αξιοπρέπεια. Μια περιοχή που για χρόνια νιώθει ότι μένει πίσω, ότι ακούγεται μόνο προεκλογικά και μετά ξεχνιέται.

Εγώ μεγάλωσα με αυτές τις αγωνίες. Ως άνθρωπος που κατάγεται από τη Μόρφου και μέσα από τη μακρόχρονη δράση μου στο προσφυγικό σωματείο Διγενής Ακρίτας, έμαθα να ακούω τον κόσμο και να ζω τα προβλήματα από κοντά.

Και θα το πω ξεκάθαρα: πιστεύω ότι η Μόρφου και η ευρύτερη περιοχή της δεν εκπροσωπήθηκε όσο δυνατά και όσο ουσιαστικά άξιζε όλα αυτά τα χρόνια.

Υπάρχουν κοινότητες που νιώθουν εγκαταλελειμμένες. Νέοι άνθρωποι που φεύγουν γιατί δεν βλέπουν προοπτική. Επιχειρήσεις που παλεύουν μόνες τους. Αγρότες που αισθάνονται ότι κανείς δεν ακούει την αγωνία τους.

Η Δυτική Λευκωσία δεν ζητά προνόμια. Ζητά ισότητα, αξιοπρέπεια και πραγματικό ενδιαφέρον.

Και αυτό θέλω να κάνω κι εγώ: να υπάρχει μια φωνή που να γνωρίζει την περιοχή, να την επισκέπτεται συνεχώς και να παλεύει καθημερινά για αυτήν, όχι μόνο στις εκλογές.

Ποια αξιολογήσατε ως τα βασικά ζητήματα της Λευκωσίας, με βάση τα όσα συζητήσατε με την τοπική κοινωνία;

Τα προβλήματα που ακούω καθημερινά από τον κόσμο είναι συγκεκριμένα και επαναλαμβανόμενα.

Πρώτα απ’ όλα είναι το κόστος ζωής και το στεγαστικό. Νέα ζευγάρια δυσκολεύονται να μείνουν στον τόπο τους. Οι μισθοί δεν φτάνουν. Οι οικογένειες πιέζονται καθημερινά.

Δεύτερο μεγάλο θέμα είναι η υγεία και η άνιση πρόσβαση στις υπηρεσίες, ειδικά στις απομακρυσμένες περιοχές.

Τρίτο είναι το κυκλοφοριακό και η έλλειψη σωστού πολεοδομικού σχεδιασμού. Ο κόσμος χάνει ώρες στους δρόμους. Υπάρχει ταλαιπωρία, νεύρα και χαμένη ποιότητα ζωής.

Μεγάλο θέμα επίσης είναι η εγκατάλειψη της υπαίθρου και των ορεινών περιοχών. Όταν δεν υπάρχουν δουλειές, υπηρεσίες, σχολεία ή υγεία, οι νέοι φεύγουν.

Και βεβαίως υπάρχει και το αίσθημα ανασφάλειας που δημιουργεί η συνεχιζόμενη κατοχή και η στασιμότητα στο Κυπριακό, ιδιαίτερα στις περιοχές που βρίσκονται κοντά στη νεκρή ζώνη.

Ο κόσμος ζητά κάτι πολύ απλό: να νιώθει ότι το κράτος είναι παρόν στην καθημερινότητά του.

Η έλλειψη πραγματικών υπηρεσιών υγείας είναι ένα χρόνιο θέμα… Πώς μπορείτε να βοηθήσετε εάν εκλεγείτε;

Η υγεία δεν μπορεί να εξαρτάται από τον ταχυδρομικό κώδικα του κάθε πολίτη.

Δεν είναι δυνατόν το 2026 κοινότητες ολόκληρες να αισθάνονται ανασφάλεια για το αν θα έχουν άμεση πρόσβαση σε Πρώτες Βοήθειες ή σε ασθενοφόρο.

Το Κέντρο Υγείας Ακακίου ήταν ένα θετικό βήμα, αλλά δεν αρκεί ένα κτίριο χωρίς το απαραίτητο προσωπικό και τις υπηρεσίες που χρειάζεται ο κόσμος.

Το ίδιο ισχύει για την Ευρύχου, τον Πεδουλά, την Τηλλυρία και άλλες περιοχές που παραμένουν υποστελεχωμένες.

Ως βουλευτής θα πιέσω για:

• ουσιαστική στελέχωση των Κέντρων Υγείας,
• μόνιμη παρουσία ασθενοφόρου όπου υπάρχει ανάγκη,
• κίνητρα για προσέλκυση ιατρικού και νοσηλευτικού προσωπικού στις απομακρυσμένες περιοχές,
• και καλύτερη σύνδεση των υπηρεσιών υγείας με τις ανάγκες της υπαίθρου.

Για μένα, η υγεία δεν είναι θέμα αριθμών.
Είναι θέμα αξιοπρέπειας και ασφάλειας για τον πολίτη.

Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της περιοχής μας είναι η έλλειψη νερού και το κόστος άρδευσης…

Το νερό πλέον είναι ζήτημα επιβίωσης για την ύπαιθρο και για τον πρωτογενή τομέα.

Δεν μπορούμε να μιλάμε για στήριξη της γεωργίας όταν οι αγρότες αγωνιούν κάθε χρόνο αν θα έχουν νερό ή αν θα μπορούν να πληρώσουν το κόστος άρδευσης.

Τα ανολοκλήρωτα έργα πρέπει επιτέλους να προχωρήσουν.
Δεν γίνεται έργα όπως του φράγματος Σολέας να καθυστερούν για χρόνια.

Χρειάζεται:

• ολοκληρωμένος σχεδιασμός για διαχείριση των υδάτινων πόρων,
• επιτάχυνση των αρδευτικών έργων,
• στήριξη των γεωργών στο κόστος άρδευσης,
• επενδύσεις σε νέες τεχνολογίες εξοικονόμησης νερού,
• και σοβαρή πολιτική για αντιμετώπιση της λειψυδρίας.

Αν εγκαταλείψουμε την ύπαιθρο και τον γεωργό, θα το πληρώσουμε όλοι στο μέλλον.

Στην ουδέτερη ζώνη της Δυτικής Λευκωσίας υπάρχουν συνεχώς παραβιάσεις…

Αυτό που συμβαίνει στην ευρύτερη περιοχή Μόρφου και στις περιοχές της νεκρής ζώνης προκαλεί δικαιολογημένη ανησυχία στους κατοίκους. Οι κάτοικοι και οι γεωργοί δεν πρέπει να αισθάνονται μόνοι ή απροστάτευτοι. Το κράτος οφείλει να είναι παρόν με σοβαρότητα, σχέδιο και συνεχή διπλωματική και πολιτική πίεση.

Πρέπει να ενισχυθεί η παρουσία και η δραστηριότητα στις ακριτικές περιοχές, πάντα με σεβασμό στις διεθνείς διαδικασίες και χωρίς ενέργειες που μπορεί να δημιουργήσουν περαιτέρω κινδύνους. Προσωπικά πιστεύω ότι η ανάπτυξη, η ζωή και η παραμονή του κόσμου στις κοινότητες είναι και πράξη ευθύνης απέναντι στον τόπο μας.

Δεν μπορούμε να αφήσουμε τις ακριτικές περιοχές να ερημώσουν. Γιατί όταν φεύγει ο κόσμος, δημιουργούνται άλλοι κίνδυνοι.

Κυκλοφοριακό. Υπάρχει ένας ανολοκλήρωτος αυτοκινητόδρομος… Τι προτείνετε;

Το κυκλοφοριακό στη Λευκωσία έχει γίνει θέμα καθημερινής ταλαιπωρίας και χαμένης ποιότητας ζωής.

Ο κόσμος χάνει χρόνο από την οικογένειά του, από τη δουλειά του, από την ίδια του τη ζωή.

Χρειάζονται άμεσα:

• ολοκλήρωση των μεγάλων οδικών έργων χωρίς άλλες καθυστερήσεις,
• καλύτερος συντονισμός στα έργα που γίνονται,
• επένδυση στις δημόσιες συγκοινωνίες,
• δημιουργία χώρων park and ride,
• έξυπνα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας,
• και πολεοδομικός σχεδιασμός που να βλέπει τη Λευκωσία του μέλλοντος.

Δεν γίνεται κάθε χρόνο να μεγαλώνει η πόλη χωρίς σωστό συγκοινωνιακό σχεδιασμό.

Η Λευκωσία χρειάζεται σύγχρονες λύσεις, όχι πρόχειρες παρεμβάσεις.

Βιοτεχνική Ζώνη Σολέας – Μαραθάσας… Πώς να δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας στην περιοχή;

Ακριβώς αυτό είναι το πρόβλημα. Όλοι μιλούν για ανάπτυξη της υπαίθρου, αλλά όταν ένας νέος επιχειρηματίας θέλει να επενδύσει, βρίσκει μπροστά του καθυστερήσεις, υψηλά κόστη και έλλειψη υποδομών.

Δεν μπορούμε να ζητούμε από τον κόσμο να μείνει στα χωριά χωρίς να του δίνουμε πραγματικές ευκαιρίες εργασίας και ανάπτυξης.

Χρειάζεται:

• επιτάχυνση των διαδικασιών για τη Βιοτεχνική Ζώνη Σολέας – Μαραθάσας,
• χαμηλότερο κόστος για επιχειρηματική δραστηριότητα,
• βελτίωση της πρόσβασης και του οδικού δικτύου,
• φορολογικά και αναπτυξιακά κίνητρα για επιχειρήσεις στην ύπαιθρο,
• και στήριξη της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας.

Η ανάπτυξη δεν πρέπει να περιορίζεται μόνο στα αστικά κέντρα. Αν θέλουμε ζωντανές κοινότητες, πρέπει να φέρουμε δουλειές, υποδομές και προοπτική στην περιφέρεια.